IT之家 7 月 26 日消息，据科技日报今日消息，7 月 7 日，搭载 YCK05H 燃氢发动机的洒水车经过测试后，在河北沧州正式投入作业，标志着我国氢内燃机行业已从技术研发正式迈向产品示范应用。
YCK05H 燃氢发动机可实现零碳排放，是柔性燃料发动机平台的重要成果之一。该平台是中国首个可以兼容不同燃料的发动机平台，由广西玉柴机器股份有限公司自主研发。
报道称，除了传统的柴油、天然气等化石燃料外，该平台还支持甲醇氢气、氨气等可再生能源，并且能实现氨氢、氨柴醇柴等双燃料模式运行，奠定了低碳或零碳发动机的研发基础。
通过此平台，研究团队还开发出了中国最大马力燃氢发动机 YCK16H、中国最大马力车用发动机 YCK15 等创新产品，形成了满足未来干线物流等不同应用场景需求。
IT之家注意到，YCK05H 燃氢发动机已在今年 5 月的第二十届中国西部国际博览会上亮相，是中国首台商用车燃氢发动机。
该产品采用高压多点喷射、高效低惯量涡轮增压、高效稀薄燃烧等多项技术，攻克了氢发动机易回火、爆震等技术难题，可实现零碳排放。与燃料电池相比，YCK05H 燃氢发动机制造成本低 70%，使用成本低 50%，寿命长 400%，主要应用于城市公交、客车等场景。